Силовая техника

Своим генератором уже год пользуюсь, что называется в хвост и в гриву. Брал изначально в гараж, но быстро понял, что сфера его применения может быть значительно шире. Отключили дома свет - спасает генератор. Во-первых, данный генератор совершенно безотказный. В любое время дня и ночи готов потрудиться и всякий раз подтверждает это легким и быстрым запуском (для тех, кто не знает: проблема с запуском - одна из самых главных и насущных у бензиновых генераторов: стоит один раз ошибиться с выбором и мучиться будешь до конца дней, своих или генератора). Второй классический глюк абсолютного большинства бюджетных генераторов - скачки напряжения, в результате чего вы можете лишиться не только самого генератора, но и всего, что в момент перепада к нему подключено (и да - многие бренды заявляют о встроенной защите от подобного рода неприятностей, вот только на практике она чаще всего не срабатывает). С моим я в таком ключе не налетал ни разу. В смысле скачков нет, а предохранитель действительно есть и при перелимите мощности срабатывает мгновенно. Продолжая разбор полетов, раз уж мы заговорили о мощности, прекрасный образец сравнительно небольшого по размеру, но действительно мощного генератора: все 5 кВт, как они есть. В топливный бак влазит 40 литров бензина и на таком объеме топлива аппарат элементарно отработает 8-9 часов. Из полезных приблуд: дисплей на корпусе и защита розеток от воды и грязи (что особенно ценно при использовании на свежем воздухе). Можно еще упомянуть про медную обмотку на альтернаторе - но то уже тонкости для совсем спецов. Да приобрел еще блок автозапуска и комплект колес с ручкой. Вот вроде бы по всем основным и наиболее значимым позициям прошелся. Надеюсь, кому-то помог с выбором.

Использую совместно с блоком АВР этого же производителя. Запускается автоматически, мощности хватает на все в доме. Напряжение на выходе хоть и меняется при изменении нагрузки, но в целом стабильно. Капризный к питанию ИБП для котла воспринимает этот генератор нормально. Правда при изменении нагрузки ИБП говорит что входное напряжение пропадает. Но это ненадолго. Узел ручного управления воздушной заслонкой один, в инструкции другой. Не сразу понял что и как. Причем в инструкции написано что перевести рычаг в положении малого газа. Что такое малый газ, если заслонка воздушная я не понял до сих пор.

Чудо, а не аппарат. Заводится с полпинка. Тарахтит тихонечко, особенно на эконом-режиме. 220 стабильно. Но 12 вольт действительно только для зарядки аккумуляторов. Напряжение гуляет от 1 до 16 вольт. Для зарядки не критично, а вот другой агрегат убьёт. А в целом, я рад. То, что нужно