Отзывы на бензиновые снегоуборщики geos

Хотелось бы узнать у пользователей данной модели. Не сталкивались с тем, что на высоких оборотах двигателя, пластиковая защита, которая под маслозаливочной крышкой, начинает дребезжать и очень-очень громко. Если надавить/прижать рукой - то прям кайф, тихо в рамках работы двигателя, конечно.

Бензиновый снегоуборщик покупался для уборки территории частного дома.
В целом - отличная техника, берет плотный слежавшийся снег. Легко заводится с ручного стартера, справляется даже женщина. Здорово упрощает работу по очистке территории от снега и экономит время.
Из замечаний - нужно сразу проверить крепежные элементы и подтянуть их ( после второго часа эксплуатации потеряли переключатель топливного краника). Реальная дальность выброса снега 8-10 м, в моем случае этого вполне достаточно.
В общем, я довольна покупкой.

Купил взамен AL-KO 620го, вроде этот от того же производителя - с виду очень похож - только панель поудобнее. Старый проработал 7 лет, мотор просто не убиваемый, после чего его благополучно с дачи сперли), надеюсь этот также прослужит не один год.

Взяли данную модель на дачный поселок, со своей задачей справляется на ура. Уже имел опыт использования машиной данного производителя, нареканий нет. Управляется даже одной рукой несмотря на свой немалый вес. Приобретением более чем доволен.

Купил новый гусеничный снегоуборщик GEOS 760TE. Взял для расчистке территории перед домом и пути до основной асфальтированной дороги.. Ранее уже имел опыт пользования подобным снегоуборщиком от этого же производителя AL-KO (GEOS - это их новое название в России), только на колесах, чуть поменьше и попроще. Что сказать, крутая вещь! Уже собрал (минимум усилий). Красивый! )) Пока в действии, конечно, не проверял, жду сугробов. Симпатичная панель управления, все продумано и понятно. Почему взял выбрал именно этот.. Основные преимущества которые выделяют его среди многообразия других моделей: Захват аж 76 см. ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ (13 лошадок ! при объеме 420 см3) и главное настоящий ЗИМНИЙ двигатель разработан специально для работы в тяжелых зимних условиях - корпус такого двигателя единый, закрыт со всех сторон, в отличии от обычных лучше заводится, быстрее прогревается и стабильнее работает в сильные морозы. Электростартер с вилкой в специальном закрытом корпусе чтобы не попадал снег. Гусеницы = проходимость. прёт как танк) Громадные широкие шнеки с зазубринами для дробления ледяной корки. Обслуживаемый редуктор также дополнительно укреплен на корпусе ковша. Заявлено что кидает снег аж на 15 метров - проверим :). Два комплекта башмаков (опорные лыжи на ковше ) для разных типов поверхности - стальные и композитные (например, у кого плитка во дворе). При немалом весе управлять реально легко, не нужно аппарат разворачивать руками, повороты осуществляются при помощи нажатия специальных рычажков, находящимися под рукоятками, в зависимости куда тебе нужно повернуть, левым или правым (как на гусеничном тракторе)). Гарантию от производителя дали 2 года. Короче пока доволен как слон, посмотрим как поведет себя в реальной работе.